Variatore Malossi per Aprilia Sportcity

Sunday, August 16th, 2009

Scritta da PeraSmart
Ancora una guida su un variatore ad ampia escursione! Questa volta però abbandoniamo il mondo degli scooter 50cc per dedicarci ad un Maxiscooter 4t concepito per uso urbano. Sebbene questi mezzi ricerchino tutt’altra cosa delle prestazioni, non è detto che non si possa intervenire sulla meccanica per ottenere un mezzo più divertente nell’utilizzo su strada. Il variatore Malossi per maxiscooter aprilia è la carta vincente qualora si cerchi di donare un pò di brio allo SportCity!

Salve a tutti!
In questa guida vi illustrerò come montare il Variatore Malossi Multivar su un Aprilia Sporcity 125.

Aprilia Sportcity

Lo scooter è del 2006 e ha all’attivo 8000Km. Partiamo subito con la spiegazione dei lavori.

Innanzitutto puliamo la zona di lavoro interessata.
Procediamo a svitare i bulloncini che fissano il coperchio trasmissione; usiamo per comodità una chiave a snodo n°8 esagonale.
Allentiamo i due bulloncini che fuissano la scatola filtro aria. Usiamo una chiave a brugola n°5 di tipo fisso.
Facciamo attenzione ai bulloncini in prossimità della coppa dell’olio, al tappo rifornimento olio motore e al bullone che fissa la campana frizione.
Sul coperchio della trasmissione in prossimità del gruppo frizione troverete un Tappo nero. Toglietelo.
Una volta tolto troverete il dado da 19 da svitare .
Se non lo allentate non riuscirete a togliere il coperchio.

Ecco una foto del variatore originale con il Multivar ancora in scatola e una panoramica del tutto il sistema di trasmissione.

Rimozione carter trasmissione
Rimozione carter trasmissione

Senza campana frizione…

Rimozione campana

Ora procediamo a smontare il variatore originale.

Prendiamo la pistola pneumatica.
Usiamo una boccola da ½ da 19 mm e per lavorare con comodità serviamoci anche di una prolunga.
Tariamo la pistola a 3 KG e procediamo a svitare la puleggia fissa.
Facciamo attenzione a non perdere i rasamenti.

Smontaggio variatore

Ecco come si presenta il variatore origane senza puleggia fissa..

Rimozione puleggia fissa
Ecco tutto il gruppo trasmissione smontato..
Consiglio sempre di appoggiare tutto su degli stracci e mantenere il materiale pulito.

trasmissione al banco

Ora montiamo il variatore Malossi Multivar! Nella scatola troverete 2 serie di rulli, precisamente da 9.5 e da 14 grammi. Come primo step di prova ho preferito utilizzare la serie da 9.5 grammi.
Nella confezione troviamo anche il piatto guida-rulli specifico!
Il montaggio è analogo ai Cinquantini.

Montaggio variatore

Nel Kit malossi trovate una molla di contrasto bianca.
Io ho provato a montarla in abbinamento al variatore ma devo dire che le migliori performances si hanno mantenedo la molla originale. Tuttavia ho preferito eseguire un breve reportage anche sul montaggio della molla di contrasto.

Montaggio molla di contrasto

Con una boccola del 46 e pistola pneumatica allentiamo la ghiera che tiene la frizione.
Usiamo sempre il grasso specifiico, ad esempio il Malossi.
Ecco la molla bianca Malossi!

Montaggio molla di contrasto

Di seguito troviamo il variatore originale…

Variatore malossi per aprilia sportcity

Ecco gli attrezzi che ho utilizzato per effettuare la modifica:

– Una pistola pneumatica
– Pistola aria compressa
– Un barattolo di Spray lavafreni
– Una boccola da ½ 19 mm
– Una prolunga da ½
– Una boccola da 46
– Chiave Brugola 5 a snodo e fissa
– Chiave a snodo esagonale 8
– Calamita snodata
– Chiave fisssa a stella 10mm
– Chiave a brugola 3 mm
– Chiave fissa a cricchetto 8mm

attrezzatura per rimontaggio

Ecco un passaggio per rimontaggio

Rimontaggio trasmissione

Ecco un passaggio importante! Ricordiamoci di fissare il dado della campana solo dopo aver fissato il coperchio trasmissione!

Lavoro ultimato - blocco alberino primari

Ecco fatto!
Una volta rimontato il coperchio trasmissione, rifissiamo il filtro aria.
Lo scooter con questo variatore cambia decisamente faccia, ottenendo un ottimo scatto da fermo e una buona velocità di crociera ottenuta però ad un numero di giri inferiore, a tutto vantaggio dei consumi.
Il Kit variatore malossi ha soddisfatto tutte le mie esigenze e mi sento di consigliarlo anche ad altri possessori di maxiscooter, qualora si vada a ricercare una migliore erogazione della potenza, dello spunto e della velocità massima.

Un salutone a tutti da Perasmart!!

Scooter-Project.net - Tutti i diritti riservati

This entry was posted on Sunday, August 16th, 2009 at 01:42 and is filed under Parti Speciali. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.