La valvola lamellare e il collettore sono due elementi di fondamentale importanza per il sistema di alimentazione ed una scelta adeguata di questi componenti può aiutare nel raggiungimento delle massime prestazioni. Il compito fondamentale, svolto dalla valvola lamellare, è di regolare il flusso di carburante in fase di aspirazione del motore in modo da ottimizzare le prestazioni ed evitare di immettere miscela se non è necessaria.

Il filtro dell’aria, oltre a garantire una protezione del motore dall’eventuale aspirazione di copri estranei presente nell’aria, può fare la differenza in una determinata tipologia di elaborazione. Un elemento filtrante deve fornire la giusta quantità di aria per permettere al motore di “respirare” nei migliore dei modi al fine di garantire le corrette prestazioni!

La scelta del carburatore va sempre effettuata con attenzione valutando il complessivo dell’alimentazione. Un carburatore idoneo alla preparazione del veicolo assicura le migliori prestazioni mantenendo entro valori accettabili i consumi. Naturalmente è anche vero che grandi prestazioni significano quasi sempre enormi consumi.

Lo scarico senza paratie, o ad espansione pura, rappresenta la massima evoluzione tecnica applicata ai motori due tempi ed il suo impiego è indispensabile per il raggiungimento di prestazioni elevate. Rispetto ad uno scarico tradizionale con paratie, essa permette di raggiungere regimi di rotazione molto elevati con incrementi sostanziali in termini di potenza massima, evidenti soprattutto ai regimi medio-alti.

Lo scarico con paratie non permette di ottenere prestazioni elevate, ma pur essendo nettamente inferiore all’espansione pura, viene ampiamente utilizzato per alcune tipologie di elaborazione. La presenza di particolari paratie di silenziamento permette di ridurre notevolmente la rumorosità dello scarico e questa caratteristica fa si che tali scarichi possano essere omologati ed utilizzati su tutti i veicoli per la circolazione su strada pubblica.